最近の作業事情？

こんにちは。
もう9月も終わりですねー・・・

更新も月初にして以来となります。
その間は、ちと本業がか・な・・り

多忙！！！！

更新まで全く手が回らない（というのは完全なる言い訳です）状態としておきました♪

ただ、それでも何とか時間を見つけては昼寝の間や鉄コレを買いに行く合間に作業はしていました。

前回の2000系ですが、ここまで来ました。

箱組完了

屋根回り

パンタ台も作りましたがビミョーに歪んでますなぁ。。

2連は新規に組んでいます。
4連は前回記したとおりで、塗装済みキット組み上げ後の解体レストアです。

2連のヘッドライトはボナのパーツを組込ました。4連についてはそのままにしておきました。

これで接合部の隙間埋めては軽く塗装して仕上がりを見る、という作業を結構繰り返していました。
何せここら辺がヘボなものですから。

で、何とか下地まで出来上がりました。

明るいグレーで塗装しています

これでマスキングをして黄色塗装となりますが、本日はお仕事なので塗装は暫くお預けです。

壊れたスプレー式エアブラシも代替がないと困るので、えいやっ！

つ、ついに！

清水の舞台で華麗なるダンスを踊る・・・もといっ、から飛び降りたつもりで購入しました。
（といっても7月にはあったのですが・・・）

こちらの初使用を待つだけとなっています。

2000系は現時点ではここまでの仕上がりとなっております。

大人しく2000系だけ弄っていればいいのに、足元のミカン箱にはＧＭの西武6000系が
「いい加減なんとかせんかいっ！」と言わんばかりに声をあげています。

途中まで手をいれていますが・・・

こちらは以前にはクーラー換装までおこなった銀顔仕様とは別に、ジャンク品やらお友達からの譲受品を整理してみたら、何とか10連を組めることが判明していました。
先頭車は白顔の池袋線仕様です。
・先頭白顔2両
・パンタ付Ｍ車2両
・パンタ撤去Ｍ’車2両
・サハ車4両
というかなりムチャクチャな陣容でした。。

サハ車2両は床下機器交換で「らしく」Ｍ’車2両に、パンタ撤去Ｍ’車は1両をパンタ付に復旧させることにしました。
本当は分売パーツでパンタ付屋根を探しにいったのですが、生憎見つけられずでしたので・・・
ボディはパンタ付のＭ車仕様でしたので、屋根の配管だけ復旧させればなんとかなるハズ！

もうちょっとで完成？

となりにＭ車をおいて同じように真鍮線と格闘した結果です。
パンタ鍵外し線がちょっと外になってしまいました・・・・
あとは避雷器とその付近の配管を取り付けるだけでいけそうです。

あと足りないのはライトユニット1つと先頭車用の台車だけです。再販も行われそうなので、そこら辺で探しに行って見ましょう。

と、忙しいとか言いながらも少しずつは作業できているのでまぁ、いいのですかね（呆）

しかし、あっという間に１ヶ月は過ぎていきます・・
模型作業もがんばんべー♪